Es el mejor piloto que actualmente está en la parrilla de la Formula 1. Asi de claro,así de contundente y aunque a muchos les escueza. Fernándo Alonso, piloto, es un AS del asfalto de competición y si ahora mismo no está más arriba, nadie lo discute: ha sido porque no ha tenido una máquina competitiva. Como piloto talentoso, da varias pasadas a los Massa, Hamilton y por supuesto, Raikkonen. No hay nadie mejor que él.

En cuanto el coche ha respondido un poco más de lo esperado, ahí esta, Signapur y Japón ha visto a Fernándo subirse a lo más alto del podium.

Los que hablan de su complejo carácter, así son los grandes pilotos. Así lo eran Prost, Guilleneuve y el malogrado Senna por dar solo tres ejemplos. Monstruos talentosos donde los hubiera y tiempos en donde, por encima de todo, las escuderías buscaban talentos por encima de carateres dificiles. Así se ganaban los títulos. Parece que ahora es diferente y por eso escuderias acobardadas como BMW o sobre todo Ferrari, se resisten a la evidencia de que Alonso, por su garra, por su valentía, por su estilo de pilotaje, con una máquina realmente competitiva, sería letal

Casi seguro que Fernándo va a continuar en Renault el próximo año y parece ser que una de las novedades técnicas para el 2009 va a ser el levantamiento de la prohibición de los impulsores que tanto daño ha hecho a las escuderias rivales porque los de Renault marcaron época. Eso, unido a que por lo visto han encontrado el modo de sacarle más rendimiento al R28, podria decirse que en el 2009 el bicampeón del mundo puede ser tricampeon.

Ojalá que sí porque al que le guste el pilotaje espectácular, debe desear que Alonso tenga una potente máquina. Entonces, el espectáculo estará garantizado en casi cada carrera.

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